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2019年电力设备行业发展八大预测:风电补贴强度或与光伏基本持平(附

中国太阳网 http://tyn.cc
28
Nov
2018

  太阳能光伏网讯:电力设备(powersystem)主要包括发电设备和供电设备两大类,发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等,供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。2019年电力设备行业发展会有何趋势呢?以下是2019年电力设备行业发展八大预测:

  无论是配网还是特高压,其主要投资机会依赖行业投资规模的增长,2018年特高压项目的批量推出与通过加大基建投资稳增长有关,从这个角度,未来加大配网投资有其可能性和合理性。我们认为配网投资可能从两个维度加强,一是存量配网升级改造投资的稳步增长,二是增量配网的加快建设。

  在《配电网建设改造行动计划(2015-2020)》(简称《行动计划》)中明确了我国到2020年的配网行动路线,“十三五”期间累计投资不低于1.7万亿元。根据国网发布的社会责任报告书,截至2017年,供电可靠率、电压合格率、智能电表覆盖率等指标已提前达成目标,配网自动化率等指标也在着力提升。

  未来,预计配电网依然面临巨大挑战和升级改造压力。首先,分布式电源迅猛增长,2017年分布式光伏新增装机规模19.44GW,同比增长3.7倍,2018前三季度分布式光伏新增装机17.14GW,同比增长约12%;其次,电动汽车快速发展,未来用户侧储能也有望兴起,也对配网提出了新的需求。整体判断配网投资将稳步增长,考虑稳增长背景以及分布式电源、电动车的巨大发展潜力,存在大幅加大配网投资力度的可能。

  增量配网是电改的重要抓手之一,截至2018年6月,发改委已推出三批共320个增量配网试点项目,其中第一批106个、第二批89个、第三批125个。受诸多因素影响,增量配网试点项目的推进较为缓慢,但增量配网发展环境正在改善,2019年推进速度有望加快。

  在531新政影响下,国内光伏发展势头急转直下。据数据统计,2018年前三季度光伏发电新增装机3454万千瓦,同比下滑约18%。其中,光伏电站新增1740万千瓦,同比减少37%;分布式光伏新增1714万千瓦,同比增长12%。预计2018年国内光伏装机约40GW,同比下滑约25%。

  展望2019年,国内新增光伏装机主要受政策影响。11月2日,国家能源局召开太阳能发电“十三五”规划中期评估成果座谈会,会议明确未来光伏行业会继续有补贴支持,同时保证规模;能源局正在做十三五规划调整,大幅提高光伏建设的目标;同时加快速度出台明年的政策,稳定市场预期。

  在做實驗當中如果您串聯兩片晶片,則電力將改變成1V, 300mA 馬達會轉得快一點.如果您串聯四片晶片,則電力會變成2V, 300mA 馬達轉速更快. 這個太陽能專用馬達最高可承受12片晶片,也就是6V. 如果您想在弱光下就能驅動馬達,那就請您改用並聯的方法,兩片並聯也就是 0.5V, 600mA. 四片並聯,則為0.5V, 1200mA(1.2A).串,並聯的不同會影響太陽能發電的效果,等您親自來做實驗就會明白太陽能電池的應用原理了.

  整体判断2019年光伏政策基调是控补贴强度、保装机规模,预期2019年国内新增光伏装机规模较2018年有所增长。

  近年全球光伏的发展势头强劲,整体呈现较快增长趋势,尤其近三年增速均超过25%。2017年全球新增光伏装机99.1GW,同比增长29.4%,创历年新高。光伏行业呈现明显的大国主导迹象,中国、美国、日本、印度引领全球光伏市场,2017年中、美、印、日四国光伏装机合计占比超过80%,装机量分别达53.06GW、10.6GW、9.63GW、7.2GW。

  在光伏市场需求刺激下,国内主要光伏企业在2018年加大了海外业务拓展的力度。2018上半年,隆基股份单晶组件对外销售规模2637MW,其中海外单晶组件销量达到687MW,是去年同期的18倍。展望2019年,预计海外市场将对国内制造企业提供更强劲的需求支撑。

  从全国范围来看,近年光伏的降本和电价下调速度相对风电更快,考虑组件价格明显下降,预计2019年光伏的标杆上网电价有望与风电基本相当,长期以来的风电的补贴强度较低的优势可能不复存在。

  随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降,以及限牌、限行城市的路权倾斜,新能源乘用车销售保持快速增长。2019年为双积分大考首年,合资车型加速推进燃油车型电动化;上汽大众途观Lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市,一汽丰田卡罗拉phev预计19年Q1发售,后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市。合资新能源汽车将在19年迎来爆发期。预计19年新能源乘用车有望实现销量140万台以上,带动新能源汽车销售总量突破160万台。

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  2017年日本新增装机约7GW,同比下降24%。17年4月再次下调FIT补贴,连续6年调价,价格不足2012导入FIT制度期的一半,影响新增装机。预计18年日本新增装机维持7GW水平。日本光伏在2017年所面临的状况,是不是和今年中国的531政策有些类似,今天我们来看看邻国都经历了什么?在世界第四大电力市场日本,过

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